旧名鉄谷汲駅にはむかしの電車が2両おいてあるだけど、ほれ以外にある展示資料のうちのいくつかを紹介しとく。おとずれたのは2019年3月ついたち。
「旧名鉄谷汲駅が『推薦産業遺産』に認定」
旧谷汲駅のホームは1926年の谷汲鉄道開業当時の貴重なもので、車両は、1926年製のモ514、1928年製のモ755が保存されております。
また、旧谷汲駅には、1911年のアメリカ、カーネギー製のレールや、谷汲鉄道開業当時からのこされた1925年のフランス、プロビダンス製のレールなど貴重なもんが多数のこされております。これらはわがくにの輸入レールの歴史を后世につたえるうえでも、おおきなやくわりをはたすもんです。
これらのことが評価され、2007年5月12日に、産業考古学会から「推薦産業遺産」に認定されました。
谷汲観光ご案内図
（※ いまの地図だけど、廃止になった名鉄谷汲線もしるされとる）
谷汲線電車の写真
（地図部分）
（※ 正縮尺でえがかれており、とてもさんこうになる）
（年表部分）
1926年4月6日、谷汲鉄道の黒野－谷汲間11.2キロ（単線）開通。
2001年9月30日、揖斐線の黒野－本揖斐間と谷汲線の黒野－谷汲間が廃止。
2002年7月7日、谷汲駅にモ755納車。静態保存。
