渡刈駅あとのホームのうえに説明がきがある。
- 旧名鉄挙母線（ころもせん）は、名鉄三河線の上挙母駅（うわごろもえき）から分岐し、岡崎市鴨田町（かもだちょう）地内の大樹寺（だいじゅうじ）をむすぶ全長11キロの鉄道路線でした。
- 路線のはじまりは1924年、岡崎電気軌道（前身は岡崎馬車鉄道）はつの郊外線（大樹寺駅～門立駅（もだちえき）間6キロ）としてはじまり、ほのあと三河鉄道と合併して同社の岡崎線となり、1929年に全線が開通しました。
- 1941年には名鉄と合併がなされ、1948年に路線名が挙母線と改称されました。
- 全線で11キロというみじかい路線ではありましたが、豊田市と岡崎市をむすぶゆいつの鉄道として地域開発に貢献し、通勤客輸送をになっておりましたが、自家用車の大衆化や旧国鉄岡多線（おかたせん／いまの愛知環状鉄道）の建設も決定されたことにより、1973年3月よっかかぎりで廃線となりました。
- この付近には渡刈駅（とがりえき）のなごりがあり、旧名鉄挙母線が想像できるような整備をおこないました。
- この事業は、地域整備関連総合整備事業（高速道路関連）渡刈地区として、愛知県（豊田加茂農林水産事務所）が整備しました。
〔管理者＝豊田市公園課／れんらくさき＝0565-31-1212〕
〔2021年1月18日訪問〕
