しんあんじょうは4番のりばに、6時59分の一宮いき急行がはいってくる。4両編成あっかい電車をかさねた8両編成。
また4番のりばに、7時6分の津島いき急行がはいってくる。2両編成ぎんいろ電車と4両編成あっかい電車の連結。始発は豊川稲荷だけど、この運行はめずらしい。
愛汗のいしぶみ
ふるいは、愛染堂みなみの薬師堂のしきちの一角に「愛汗のいしぶみ」があって、つぎのようにかいてある。
おもてめん
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岩瀬和市君ハ独学修養ニヨリ人格才能ヲ達成シ家業ノ経 営宜シキヲ得テ后顧ノ憂ナカラシメ以テ公共ニ挺身セル ハ嘆美スベシ始メ郷土古井ノ産業組合ガ設立サルルヤ之 力経営優良ト認メラレ碧海郡産業組合連合会ヲ主宰スル 事トナリ日本農村ノ経済更生ニ範ヲ示スニ至ルヤ愛知県 同連合会ニ従事シ遂ニ全国同連合会ニ関与スルニ至レル ハ同君ノ手腕声望ノ非凡ナルヲ知ルベシ其間碧海郡米穀 販売ニ革新ヲ輸タシ進ムテ農業倉庫ヲ経営スルニ至リ又 タ碧海郡ノ鶏卵共同販売ニ付テ東京ニ於ケル不買同盟ヲ 屈服セシメテ丸碧ノ名ヲ内外ニ宣揚シ厚生施設トシテ更 生病院ヲ建設セル功績ハ永ク町政ニ貢献シタルト共ニ蓋 シ比類ナシト謂フベシ如斯ハ君ガ剛直真摯ナル性格ト率 先垂範ノ気魄ニ負フ所ナリ然ルニ決戦下ノ統制ニヨリ農 会産業組合ハ統合シ君ハ安城町農業会副会長トナル吾等 ハ同君ガ組合運用ノ功績ヲ后昆ニ伝ヘ不忘恩ノ意ヲ表ス ベク茲ニ碑ヲ建テリ矣 1944年秋 正二位勲一等男爵平沼騏一郎題字 従四位勲四等山崎延吉撰文併書之 |
かくだい〔みぎうえ〕
かくだい〔みぎした〕
かくだい〔ひだりうえ〕
かくだい〔ひだりした〕
うらめん
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建立＝保証責任古井信用販売購買利用組合 后援＝産業組合中央会愛知支会碧海郡部会 建設委員＝ 杉浦茂市、杉浦成一、大河内善太郎、鈴木重吉、岩瀬和吉、太田政一、伊与田与太郎、細井信治、市川直太郎、梅村円次、石原浅市、大沢徳一、石原弥市、稲垣市郎 岡崎市矢田皆吉鐫 |
愛染堂の資料
ふるいの愛染堂の資料としてつぎのようなもんがある。
〔お堂のなかの由緒がき〕
〔古井の史跡〕
〔あんてな2013年ふゆ号〕
〔新編安城市史〕
お堂のなかの由緒がき
お堂のとびらをあけるとひだりうえに額があって、ここに由緒がきがある。
由緒
愛染堂はいまより4メートルほどたかきところにあり、1891年（わたしのうまれたとし）、濃尾地震のみぎり全壊したるにより地盤を4メートルほどさげて現在のばしょへ再建したるものなり。さげるばあい本堂したより太刀、刀剣そのほかなど出土したるにより現在の本堂したにうめたり。かえりみれば平地に高台の地をきずき守護神愛染明王をまつりたる豪族の勢力の強大さが追憶される。おしいかなそのなを不伝不詳なり。ああ、后世のため由緒をしるして后昆につたえむ。
1983年8月26日
名誉市民勲5等、93〇、岩瀬和市、号汗堂
古井の史跡
2011年3月、古井町歴史研究会編集、古井町内会発行の『古井の史跡』に、愛染堂と愛染古墳のことがのっとる。
古墳のうえにたつお堂です。堂内に由緒がきがあり、ほれには1891年濃尾地震により倒壊し、まえよりひくい現在のばしょに再建されたとあります。
みす（御簾）のおくには、30センチほどのちいさくてまっかな愛染明王（あいぜんみょうおう）がすわっております。
祭日はまいとし8月第3にちようびです。
古井町公民館のにしにあり、古墳時代前期から中期の古墳です。直径24メートル、たかさ6メートルほどあったおおがた円墳で、頂上の愛染堂（あいぜんどう）には1983年に作成された由緒がきがあり、鉄刀など出土とあります。階段したのいしは石室（せきしつ）の資材ですから、石室のある古墳とおもわれます。
あんてな2013年ふゆ号
あんてな2013年ふゆ号に、歴史のさんぽみちとして愛染古墳がとりあげられとる。
新編安城市史
新編安城市史第10巻考古の298ページと299ページに愛染古墳のことがのっとる。
西尾線ふつうではじめて9500系にあたる - 2020年6月15日
2020年6月15日。しんあんじょうは5番のりばから2番のりばに移動したとこで、まっとったのは9505編成4両9500系ぎんいろ電車。16時37分の西尾いきふつうになるだけど、西尾線のふつうで、はじめてさいしんがたの9500系にあたった。
16時37分、しゅっぱつ。いや、わりに電車がゆれるきがする。運転士さんが運転になれてないのか。6000系統の電車とゆれの質がちがうのか。前面展望は最悪。前面ガラスのとびら位置と、運転室うしろのとびら位置がずれとって、前面とびらのわくがまるっきり視界をさえぎるだ。
みなみあんじょうに停車。
おもしろいのは、車両と車両のあいだのとびらが、したまでガラスになっとってみとおしがいいこと。
16時45分、ふるいにとうちゃく。まあ、この電車はいいな。
（さんこう）
- 乗車記録 - 2020年6月15日、げつようび、平日
- しんあんじょう 16:37 → （西尾いきふつう） → 16:45 ふるい
〔5.7km、8分、42.8km/h〕
- しんあんじょう 16:37 → （西尾いきふつう） → 16:45 ふるい
- おー、西尾線のふつうで…｜いわせあきひこ｜フェースブック｜2020年6月15日17:51
しんあんじょういきふつう - 2020年6月12日
ふるいからみなみあんじょうにむけて、2両編成鉄仮面のあっかい電車がはしっていく。
東岡崎からふるいまで - 2020年6月とおか
東岡崎からかえりの電車。2番のりばにはいってきた、15時31分の一宮いき急行はみおくり。きんぎょばち2両編成のあっかい電車と、4両編成ぎんいろ電車の連結。
ところで、電車の先頭をとるために停車位置からはずれたとこにおるだけど、うしろにひとりならんじゃって、「あ、ここ電車とまらんよ！ とまるのはほっからむこう」っておしえてあげる。にこにこして、ありがとうございますっていってくれて、こっちもうれしい。
さて、つぎに2番のりばにはいってきた、15時36分の岐阜いき特急にのる。パノラマスーパー6両編成。
15時42分、しんあんじょうは4番のりばにとうちゃく。
しんあんじょうのえきは、橋上化工事もまっさかり。ホームには橋上かいさつからおりてくる階段もすがたをあらわしはじめた。
2番のりばに移動。しんあんじょう15時52分の吉良吉田いき急行にのりかえ。4両編成きんぎょばちのあっかい電車。
15時56分、みなみあんじょうにとうちゃく。このひの電車さんぽをおえる。
（さんこう）
- あ、ここ電車とまらんよ！…｜いわせあきひこ｜フェースブック｜2020年6月10日17:05
- あ、ここ電車とまらんよ！
電車の先頭写真とるために乗車位置からはずれたとこにおったら、うしろにひとがならんだ。いや、あとでうらまれてもいかんっておもって、「あ、ここ電車とまらんよ！ とまるのはほっからむこう」っておしえてあげた。いや、わっかいねえちゃんだったで親切におしえてあげたってわけでもないだけどね。
- あ、ここ電車とまらんよ！
