三河鉄道挙母駅利用状況 1日平均乗降客数（人） 1920年＝106 1921年＝393 1922年＝390 1923年＝419 1924年＝441 1925年＝447 1926年＝617 1927年＝661 1928年＝686 1929年＝729 1930年＝623 1931年＝549 1932年＝561 1933年＝589 1934年＝574 1935年＝585 19…

三河鉄道株式会社『第3回～第10回報告』 1913年～1917年（※ 年2回 × 4年間＝8回） （豊田市中央図書館蔵） 第3回＝1913年6月1日～11月30日 刈谷駅以南工事は線路および停車場ほとんど竣成10月10日から軌条布設 第4回＝1913年12月1日～1914年5月31日 1914年2…

明治期の計画路線図岡崎鉄道、濃三鉄道、三美鉄道、信尾鉄道、飯田電気鉄道、尾三鉄道、信参鉄道、官設の鉄道（既存）、現在の国道 明治期の私設鉄道布設計画路線略図（豊田市域関係分） 1889年のくにによる東海道線全通を機に、全国的に私設鉄道建設へのい…

神谷伝兵衛（初代） 1856年～1922年 三河国幡豆郡松木島村（まつきじまむら／いまの西尾市一色町）出身の実業家。東京都台東区浅草の神谷バー、茨城県（いばらきけん）牛久市（うしくし）のワイン醸造所牛久シャトーの創設者。三河鉄道には、鉄道布設申請か…

神谷伝兵衛と挙母、越戸への延伸 1916年、神谷伝兵衛（初代）は3代め社長に就任しました。伝兵衛は、会社発展のためには知立から挙母をへて、猿投村越戸（いまの豊田市越戸町）にいたる18.0キロの鉄道延長が急務とかんがえ、1916年11月、臨時かぶぬし総会で1…